轨务云能干什么（一）

轨务云（guiwuyun.com）是一套面向铁路工务的在线工具集。本篇聚焦"二维图纸"模块——它把道岔的总布置图装进网页里的 CAD 看图插件，再按枕编号把测量项逐个叠到图上。下面 5 个功能、3 项能力，全部来自真实站点（截图采自 60kg/m 12 号单开 CZ577）。

一、二维图纸里能看什么

进入 `/drawings`，左侧列出当前可用的图号，右侧 CAD 看图插件（x-viewer）加载图纸。上方有一排功能 Tab，点哪个就叠哪一层的尺寸数据。

把钢轨、尖轨、辙叉、护轨等轨件和每一根枕木的位置一一对应。图上按枕编号定位——尖轨从哪根枕开始、辙叉落在第几根枕、护轨覆盖哪几根枕，鼠标移到图上即可读取对应枕号。

标准轨距 1435mm 是现场检查的硬指标。"逐枕直股轨距 / 逐枕曲股轨距"两个 Tab 分别把直股和曲股每一根枕位上的轨距值标在 CAD 图上。CZ577 现场采样：每枕都是 1435.0，偏差为 0。

支距是导曲线各点相对直股中心线的横向偏移，反映曲线的圆顺程度。"逐枕支距"按桩号给出逐枕支距值，与现场实测对照可直接判断导曲线是否圆顺、有无突变（另设 "2米支距" Tab 给出 2m 弦测值）。

辙叉区的护轨与基本轨之间留有轮缘槽——平直段 42mm、缓冲段 65mm、开口段 ≥80mm，是防止车轮掉进辙叉的关键尺寸。"护轨相关尺寸" Tab 把这些值按枕位铺到 CAD 图上，便于核验是否在标准范围内。

"尖轨尺寸" Tab 集中显示尖轨从跟端到尖端的各项关键尺寸，包括跟端距离、断面宽度、降低值等。降低值沿断面递减（典型 23 → 14 → 9 → 6 → 3 → 0mm，到 50mm 断面归零），让车轮平顺过渡到基本轨。

右侧不是静态图，而是一个真 CAD 看图插件（`x-viewer`）。滚轮缩放、拖拽平移、双击居中、复位视图……细节要放大到辙叉区看护轨轮缘槽也行，要缩回全图看道岔整体也行。

右上角的"测量"工具打开后，鼠标在 CAD 图上点两点（钢轨上一点、轨面另一点）就能即时量出距离。CZ577 上点上下两条钢轨，量出实时轨距，无需再翻纸质图册或用钢尺去现场。

手机浏览器打开同一个网址，界面自动重排：顶部 CAD 看图插件、中部功能 Tab 竖向排列、底部多出"旋转"按钮（手机专用控件，桌面端没有）。现场掏出手机即可查询图纸。

暂时有 8 个图号：CZ560、CZ577、SC(07)330、SC(07)390、YX16121、YX16122、ZX4147、ZX4198，覆盖 60kg/m、60N、50kg/m 等常见轨型的常用单开、渡线、可动心轨道岔，后续会持续更新。
如果你有对应的需求，提供总布置图（含图号、轨型、辙叉号、道岔全长等关键信息），轨务云可以按你的图纸定制对应版本。